每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳怡君╱台北報導】
陸客來台銳減，觀光局證實今年陸客起碼少40萬人。為「搶救觀光業」，行政院將補助3億台幣振興國旅，新版「國旅方案」擬限制國旅卡消費區域，一半以上費用（約8000元）須花在「旅遊重災區」。對此業界表示，雖看到第一步，但仍待政府公布詳細「遊戲規則」和配套措施。
交通部長賀陳旦和觀光局長周永暉2日赴立法院交通委員會備詢時坦言，全年來台陸客總數約少30至40萬人次。觀光局和政院研擬的新版「國旅方案」，鼓勵民眾在國內消費。
餐費、住宿都有補助
新版國旅方案主要包括，政院將撥3億元補助「受災」的陸客團旅行社，及受陸客衝擊最大的的南部和東部縣市，轉型推廣國旅行程，餐費、住宿費與旅費都有補助。另外也將限制國旅卡須有一半用在國內觀光旅遊消費。
台灣旅行同業全聯會發言人李奇嶽表示，政府雖提出挽救觀光業的第一步，「實行細節仍不清楚」，包括國旅卡適用的「重災區」到底是哪些地方，以及是否平假日都適用。
李奇嶽分析，台灣國旅市場有很大發展空間，國旅市場1年有1億4000萬人次，但僅1200萬人會透過旅行團跟團，通常是自己開車或乘車出遊，「還有很多經營空間，把國人留在台灣」。李奇嶽認為，相較發展東南亞客源，至少要1年以上「準備時間」，經營國旅市場更能在短期「救觀光」。
遊覽車工會理事長魯孝亞則認為，主管部門提出的「新國旅方案」，對遊覽車業者而言看得到吃不到，業者對遊戲規則仍不清楚。最主要是國旅車輛要求5年內車輛，但目前市場上約2300台都是10年以上的老車，現在陸客不來，老車又無法淘汰更新，服務國旅客人，等於兩頭空。業者建議，要發展觀光，車輛安全和整體旅遊品質也應重視，而非只對「重災區」補助。
籲政府提出明確配套
魯孝亞也呼籲，政府應提出明確配套措施，比如蔣公行館這些地方，過去主要靠陸客，台灣客很少去，如何以旅遊配套方案吸引台灣人，是下一步要做的事。
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